来自东盟国家的216吨海鲜于2月28日15时30分从广西防城港“搭乘”79680次货物列车开赴北京，预计3月3日凌晨到达北京大红门火车站，通过市场分销送上百姓餐桌。

　　南宁铁路局货运中心介绍，这是广西北部湾发出的首趟海产品冷链特需专列，也是东盟海产品首次通过铁路专列运往中国内地，为加强中国-东盟商贸合作开辟了一条安全、快捷、实惠的运输新通道。

　　中国是世界最大的海鲜食品消费国之一，每年国内海鲜产品消费量平均在3000多万吨，且呈逐年增长趋势。据统计，广西北部湾地区每天约150个集装箱的海产品通过汽车运往北京、上海、郑州等城市。

　　据了解，这趟冷链专列由9节车厢组成，其中8节为冷藏集装箱、1节为发电车。发电车设在专列中部，担负着为8节冷藏集装箱供电的功能，确保箱内温度保持在零下18至零下20摄氏度之间。

　　“与以往公路运输相比，铁路冷链集装箱专列不仅安全系数高、运量大，而且价格也有很大优惠。据测算，铁路冷链集装箱专列的物流成本可降低20%以上。”此次海产品运输货主广西东兴市向域贸易有限公司总经理廖柏民说。